非常适用于车载摄像头?●!
ROHM开发出SerDes IC“BU18xMxx-C”以及摄像头用PMIC“BD86852MUF-C”
~提供有助于降低日益先进的ADAS的功耗和EMI的解决方案~

2021年6月1日

全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)开发出非常适用于ADAS(高级驾驶辅助系统)的车载摄像头?榈腟erDes IC※1“BU18xMxx-C”以及摄像头用PMIC※2BD86852MUF-C”。这两款大发注册网址不仅可以满足对于?榈男⌒突偷凸牡男枨螅矣捎谄涞偷绱旁肷ǖ虴MI)的特性,还有助于减少客户的开发工时。

车载摄像头?榈腟erDes IC,摄像头用PMIC

ADAS系统通过组合LiDAR、声纳和摄像头等具有不同感测方法和感测距离的设备构建而成。其中,在停车辅助系统等单元,由于车载摄像头在消除附近盲区方面发挥着重要作用,因此最新的汽车每辆车都配备了约10个摄像头。此外,随着ADAS的不断发展,其使用数量也在进一步增加,这对提高各种摄像头的性能也提出了更高的要求。另一方面,随着摄像头安装数量的增加,由于电池可供给的电量和安装摄像头的空间有限,因此,在车载摄像头?橹校越徊剿跣〉缏钒宄叽绾徒档凸牡男枨笕找娓哒恰

ROHM通过组合SerDes IC和摄像头用PMIC的新大发注册网址,来解决这些问题。此外,由于两种大发注册网址都具有展频功能,因此EMI更低,而EMI对策一直是车载应用设计中的一个主要负担,这将有助于减少EMI对策的设计工时。

用来传输影像的SerDes IC“BU18xMxx-C”可以根据分辨率优化传输速率,因此与普通大发注册网址相比,功耗可降低27%。此外,通过传输速率优化功能和展频功能※3,还可将EMI峰值l降低20dB左右。不仅如此,该IC还具有冻结检测功能,可以检测图像的冻结状态,从而还可提高整个ADAS系统的可靠性。

用于摄像头的PMIC(电源管理IC)“BD86852MUF-C”可以为各主要制造商的CMOS图像传感器的电源系统提供更好的管理功能。由于仅通过单个IC即可进行电压设置和时序控制,因此可将安装面积减少约41%,从而有助于车载摄像头?槭迪中⌒突A硗猓捎诘缏方峁箍山性谏阆裢酚肞MIC上的热量分散开,因此通过抑制发热量,实现了78.6%的高转换效率,有助于进一步降低功耗。

SerDes IC“BU18xMxx-C”已于2021年2月开始提供样品(样品价格1,000日元?/个,不含税),预计从2021年6月开始暂以月产20万个的规模投入量产。另外,用于摄像头的PMIC“BD86852MUF-C”已于2021年1月起以月产50万个的规模投入量产(样品价格500日元/个,不含税)。

今后,ROHM将继续开发有助于进一步降低功耗和提高系统可靠性的大发注册网址,不断为汽车行业的发展贡献力量。

<特点详情>

非常适用于车载摄像头?榈腟erDes IC“BU18xMxx-C”和摄像头用PMIC“BD86852MUF-C”均符合汽车电子大发注册网址可靠性标准AEC-Q100,可确保车载应用所需的可靠性。此外,用于摄像头的PMIC目前正在开发符合更严格的ISO 26262※4流程认证要求的新大发注册网址,预计将在2021年度推出符合该标准“ASIL-B”安全等级的大发注册网址样品。

■ SerDes IC“BU18xMxx-C”的特点

1.优化了传输速率,有助于降低车载摄像头?榈墓

普通的SerDes IC为每个频段设置了固定的传输速率。然而,由于这种方式无法更精细地设置传输速率,因此会产生功率损耗。而“BU18xMxx-C”则配备了根据分辨率而不是频段来优化传输速率的功能。由于可以进行比普通大发注册网址更精细的传输速率设置,因此工作效率更高,有助于进一步降低车载摄像头?榈墓摹T诮敬蠓⒆⒉嵬钒沧霸谑褂盟母錾阆裢纺?榈挠τ么蠓⒆⒉嵬分惺保肫胀ù蠓⒆⒉嵬废啾龋鲜鲇攀瓶梢越慕档驮27%。

优化了传输速率,有助于降低车载摄像头?榈墓

2.内置传输速率优化功能和展频功能,有助于减少EMI对策的设计工时

运用上述传输速率优化功能,本大发注册网址通过微细改变各路径的传输速率,分散了EMI峰值,并使EMI降低了10dB左右(下图中的①)。此外,通过在串行器和解串器两枚IC中配备展频功能,还可以使EMI再降低10dB左右(下图中的②)。在车载应用的设计中,EMI对策设计是一个主要负担,而上述优势将非常有助于减少EMI对策的设计工时。

内置传输速率优化功能和展频功能,有助于减少EMI对策的设计工时

3. 配备冻结检测功能,有助于提高可靠性

本大发注册网址还配备有用来检测图像冻结状态的功能。除了通过比较从CMOS图像传感器到解串器的MIPI CRC值来确认图像是否准确传输的基本功能外,还可通过在串行器中始终对摄像头图像的数据帧CRC值与其前后的值进行比较,来监控图像冻结问题。如果数据帧CRC值持续一致,则可通过输出错误标志来通知后段的IC发生了图像冻结问题,这将有助于提高ADAS系统的可靠性。

配备冻结检测功能,有助于提高可靠性

4. 大发注册网址阵容完整,支持各种CMOS图像传感器和SoC

本大发注册网址共有3个大发注册网址型号,其中包括一款串行器和两款解串器大发注册网址。由于三款大发注册网址都支持三大主要通信电缆,因此可支持各种CMOS图像传感器和SoC。

大发注册网址名称 方式 传输标准 电源电压
[V]
输入规格 输出规格 工作温度
[℃]
支持三大主要通信电缆 封装
(mm)
支持STP
(Shielded Twisted
Pair Cable)
支持Coax
(Coaxial
Cable)
支持POC
(Power Over
Coaxial)
Newicon BU18TM41-C Serializer Clockless
Link-BD
1.8 MIPI CSI-2
(1.5Gbps×4)
CLL-BD*2
(3.6Gbps×1)
-40~+105 ? ? ? VQFN32FBV050
5.0×5.0×1.0
Newicon BU18RM41-C Deserializer Clockless
Link-BD
1.8 CLL-BD*2
(3.6Gbps×1)
MIPI CSI-2
(1.5Gbps×4)
-40~+105 ? ? ? VQFN32FBV050
5.0×5.0×1.0
Newicon BU18RM84-C Deserializer
(4in1*1
Clockless
Link-BD
1.2 / 1.8 CLL-BD*2
(3.6Gbps×4)
MIPI CSI-2
(1.7Gbps×8)
-40~+105 ? ? ? HTQFP64BV
12.0×12.0×1.0

*1: BU18RM84-C可将4个摄像头影像转换为MIPI信号并输出
*2: CLL-BD=Clockless Link-BD

■ 用于摄像头的PMIC“BD86852MUF-C”的特点

1.针对CMOS图像传感器优化了功能,电路板面积更小

CMOS图像传感器是车载摄像头的主要器件,制造商不同,其驱动电压设置和时序控制也不同,并且需要使用很多外置部件构成●!癇D86852MUF-C”配备了可设置主要CMOS图像传感器的驱动电压和时序控制的引脚,从而无需驱动电压设置和时序控制用的外置部件。因此,与以往大发注册网址相比,部件数量和安装面积显著减少,这将有助于车载摄像头?榈男⌒突

针对CMOS图像传感器优化了功能,电路板面积更小

2.转换效率高,有助于降低功耗

本大发注册网址通过外置LDO※5向CMOS图像传感器供电,从而可将集中在IC中的热量分散开。通过抑制整个电路的发热量,实现高达78.6%的转换效率,比普通大发注册网址提升约4%,有助于进一步降低车载摄像头?榈墓摹4送猓箍梢运醵藽MOS图像传感器和LDO之间的距离,从而可减少对电源线的干扰噪声,为CMOS图像传感器稳定供电。

转换效率高,有助于降低功耗

3.具备展频功能,有助于减少EMI对策的设计工时

本大发注册网址在内置的开关稳压器(DC/DC转换器)※5中配备了展频功能,可将开关带来的EMI噪声峰值降低约10dB。由于可以在不更换电路板的情况下降低噪声,因此有助于减少EMI对策的设计工时。

4.内置非常适用于摄像头?榈牡缭聪低常扇繁8呖煽啃

本大发注册网址中内置了3个DC/DC转换器作为摄像头?樗璧牡缭聪低场4送猓敬蠓⒆⒉嵬坊古浔噶烁髦直;すδ埽丝杉跎偻庵貌考康氖毙蚩刂乒δ芡猓褂杏美醇嗫氐缪棺刺腜ower Good等诸多功能,可以在确保高可靠性的同时实现摄像头?橛玫牡虴MI且高效率的电源电路。

大发注册网址名称 电源电压
[V]
振荡频率
(MHz)
工作温度
[℃]
输出电压精度
(%)
DC/DC输出 功能 封装
(mm)
项目 一次
DC/DC
二次
DC/DC1
二次
DC/DC2
复位 Power
Good
展频
功能
外置
LDO
控制
Newicon BD86852MUF-C 4 ~18 2.2 -40~+125 2 输出电压(V) 3.3 or 3.9 1.1 or 1.2 1.8 ? ? ? ? VQFN24FAV4040
4.0×4.0×1.0
输出电流(A) 2 1 1

<术语解说>

※1)SerDes IC
为了高速传输数据而成对使用用来进行通信方式转换的两个IC的总称。串行器(Serializer)用来将数据转换为易于高速传输的形式(将并行总线转换为串行总线),解串器(Deserializer)用来将传输的数据转换为原格式(将串行总线转换为并行总线)。
※2)PMIC(电源管理IC)
一种内含多个电源系统、并在一枚芯片上集成了电源管理和时序控制等功能的IC。与单独使用DC/DC、LDO及分立元器件等构成的电路结构相比,可以显著减少空间并缩短开发周期,因此近年来,无论在车载设备还是消费电子设备领域,均已成为具有多个电源系统的应用中的常用器件。
※3)展频功能
不固定开关频率而是使开关频率在一定幅度内变动,从而将噪声能量扩散到一定宽度的频率上的功能。通过降低噪声峰值可减轻EMI噪声。
※4)ISO 26262
于2011年11月正式颁布实施的汽车电子电气系统功能安全相关的国际标准。一种旨在实现“功能安全”的标准化开发过程,需要计算车载电子控制中的故障风险,并将降低其风险的机制作为功能之一预先嵌入系统。该标准覆盖了从车辆概念阶段到系统、ECU、嵌入软件、设备开发及其生产、维护和报废阶段的车辆开发整个生命周期。
※5)LDO(Low Drop Out,低压降稳压器,低压差稳压器),DC/DC转换器(开关稳压器)
都属于电源IC的一种,具有将直流(DC)电压转换为直流电压的功能。
DC/DC转换器也称为“开关稳压器”,通过开关来生成输出电压。通常功率转换效率比较优异,主要有用来降低电压的“降压型”和用来提升电压的“升压型”两种类型。
LDO属于“线性稳压器”类别里的电源IC,通过电阻分压来生成输出电压。与DC/DC转换器等开关稳压器相比,仅能够降压,但具有电路结构简单、噪声低等特点。
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